Lazaro Cunneen ha scritto 8 mesi fa
Соняшникова нерафінована олія залишається одним із ключових експортних продуктів України, займаючи вагому частку на світовому ринку рослинних олій. Подальший розвиток ринку кукурудзи залежатиме від погодних умов, врожайності та світового попиту. – Автотранспорт – застосовується для шЕкспорт агропродукції в Африкуидких поставок у сусідні країни, такі як Румунія та Молдова.
Основні імпортери включають: Європа залишається основним ринком збуту українського рапсового шроту, оскільки країни ЄС активно використовують цей продукт для виготовлення кормів у тваринництві. Морський транспорт – Через порти Чорного моря (Одеса, Чорноморськ, Продукти харчування з України для експорту Південний) – Альтернативні маршрути через порти Румунії та Польщі – Частка у загальному експорті: 70% Логістичні виклики залишаються одним із головних факторів впливу на експорт.
– Логістичні витрати – через геополітичні виклики Україна активно використовує альтернативні маршрути через порти Румунії та Польщі. Подальше розширення експортних можливостей та розвиток логістичних маршрутів сприятимуть зміцненню позицій України як провідного постачальника соняшникової олії у світі.
У 2024 році ринок кукурудзи продовжує розвиватися під впливом глобальних тенденцій, зокрема змін клімату, попиту з боку основних споживачів та логістичних викликів. Україна продовжує розвивати альтернативні логістичні шляхи для зменшення залежності від морських перевезень та підвищення стабільності поставок.
Попри виклики, ринок залишається стабільним, а попит на українську продукцію продовжує зростати. Україна залишається одним із ключових гравців у глобальній торгівлі зерновими, що підтверджує її стратегічне значення у світовій продовольчій безпеці. – Залізничний транспорт – ефективний для експорту в країни Європи, зокрема до Польщі, Словаччини та Угорщини.
У 2024 році Україна зберігає свої лідерські позиції на ринку соняшникової нерафінованої олії. Основні порти: Чорноморськ, Одеса, Рені. – Попит на білкові корми у світі – зростання споживання м’яса та молока сприяє підвищенню попиту на корми.
У 2024 році очікується стабільний попит на українську продукцію, що створює нові можливості для експортерів. Через обмеження у роботі українських портів експортери активно використовують альтернативні маршрути: – відправлення через румунські порти Констанца та Галац – використання залізничних переходів до Польщі, Угорщини та Словаччини – збільшення обсягів автоперевезень до країн ЄС – Конкуренція з соєвим шротом – хоча соєвий шрот має вищу поживну цінність, соняшниковий залишається привабливим через нижчу вартість.
– Морський транспорт – використовується для великих обсягів поставок у віддалені країни. Українські виробники та трейдери активно розширюють логістичні можливості, щоб забезпечити безперебійний експорт. Кукурудза залишається одним із ключових експортних товарів України, забезпечуючи значну частку вітчизняного аграрного експорту.
